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Bell & Ross BR 126 Héritage

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Bell & Ross BR 126 Héritage Empty Bell & Ross BR 126 Héritage

Message par Invité Mar 22 Oct - 19:07

Une jolie montre que j ai eu l 'occasion d essayer cette après midi: la BR126 Héritage série spéciale "Falcon" pour les 50 ans de la sortie de l'un des plus grands succès mondiaux des jet d'affaires produit par la société Marcel Dassault: la série des Falcons.

Une très jolie création néo-vintage, ou B&R a mis tout son savoir faire: diamètre honnête sans toute fois exagérer: 41mm.
Une forme typique des chronos pilote des années 50, le tout associé a un cadran typique vintage a qui B&R a même eu l'intelligence de donner une teinte caramel façon "vielle patine caramel" a ses chiffres et ses aiguilles.
A la place du chiffre 6 une silhouette stylisée de Falcon, visiblement un 10 ou un 20, avec l'inscription rouge "Falcon".
Bref, pour ceux qui aime les montres qui sont typées aviation, avec un charme "néo-vintage", je trouve que cette montre est bien faite, bien vu, bien ciblée.

Nul doute que si j'avais volé ou eu volé sur Falcon j'aurais volontiers craqué pour cette montre hommage.
Hélas, trois fois hélas je n'ai jamais volé sur ces "Stradivarius" des airs , mais si un jour B&R a l'idée lumineuse de créer le même type de montre hommage pour Airbus ou Boeing, je pense que là, l'excuse sera parfaite.

Bell & Ross BR 126 Héritage Screen10Bell & Ross BR 126 Héritage Bell-r10Bell & Ross BR 126 Héritage Bell-r11Bell & Ross BR 126 Héritage Bell-r12Bell & Ross BR 126 Héritage Bell-r13Bell & Ross BR 126 Héritage Bell-r14

(Photos crédit: Bell&Ross)

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Message par Invité Mar 22 Oct - 19:44

J'aime bien la version normale, idem pour cette série limitée.

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Message par Nostromo Mar 22 Oct - 19:59

Vu à l'Etoile d'Or dernièrement, je trouve qu'elles sont très belles. Une belle réalisation originale de Bell & Ross. Mon seul regret, c'est la lunette fixe. Dommage.

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Message par Franc38 Mar 22 Oct - 20:06

Faudrait que j'en trouve une pour mon beau-père... Il a volé sur Falcon 50 un bon moment !

Et hop, encore une B&R qui me plait bien... Décidément ils s'améliorent avec l'age, ces p'tits jeunes. Wink

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Message par Invité Mar 22 Oct - 21:25

Sur Falcon au Bourget ou dans l Armée de l'Air?

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Message par p@tek Mar 22 Oct - 21:41

elle existe aussi sans l'avion (je préfère) mais je la trouve un poil grande...

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Message par Invité Mar 22 Oct - 21:56

Sympa aussi c est vrai, mais je trouve l hommage a cette sublime lignée d 'avion ( le 10, le 20, le 50, le 90, le 900, le 7X, le Easy) très sympa.
J ai souvent discuté avec des collègues qui avaient ou qui volent sur Falcon, et tous sont unanimes: il s agit de véritables "Ferrari" des airs.
Certains ex pilotes de chasse m ont affirmé avoir retrouvé des véritables sensations de "Chasseur" sur les Falcons.
J avoue parfois que si la qualité de vie allait avec , j'echangerai le vol sur les "gros culs" pour piloter cette jolie machine de rêve.

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Message par Franc38 Mar 22 Oct - 21:58

jean737 a écrit:Sur Falcon au Bourget ou dans l Armée de l'Air?
Armée de l'Air... avec également des détachements auprès de chefs d'états "amis".

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Message par Soulky Mar 22 Oct - 22:27

N'étant pas pilote j'ai eu la fabuleuse chance de faire du simu sur 900 et 7x en compagnie du formateur pendant de longues et inoubliables heures. Le dernier en classe D est absolument un rêve, j'en ai un souvenir intense. Je comprends les pilotes, quel pied ces machines!

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Message par Soulky Mar 22 Oct - 22:27

Belle tocante en tout cas, je plussoie!

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Message par p@tek Mar 22 Oct - 22:35

jean737 a écrit:
J avoue parfois que si la qualité de vie allait avec , j'echangerai le vol sur les "gros culs" pour piloter cette jolie machine de rêve.
A te lire j'ai pas envie de faire du Off shore, et de continuer à m'en mettre plein mon beignet dans ma boite, pour la qualité de vie je verrai plus tard Wink

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Message par Invité Mar 22 Oct - 22:50

Tu verras, ça te passeras dans dix ans;-)
Pour ma part assez fait ...
Si ma boîte tiens jusqu au bout hé bien cela ma vas.
Le job est calme, régulier, et me laisse du temps pour le plus important: la famille😉

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Message par naunau Mar 22 Oct - 22:56

c'est pas un falcon mais ça reste dans la famille Wink 

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Message par Invité Mar 22 Oct - 23:11

Un DA-20?

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Message par poussin Mer 23 Oct - 8:55

Purée, pour une fois que je trouve une Pelle et Brosse sympa ! Vraiment bien faite Wink
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Message par Invité Mer 23 Oct - 9:01

je la trouve magnifique

merci pour la découverte

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Message par dante Mer 23 Oct - 10:00

Marrant et quelque part peut-être regrettable pour la "bio diversité" qu'une Bell & Ross ne plaise et ne soit encensée que lorsqu'elle ressemble à n'importe quelle autre montre néo vintage "pilote" dans la tendance actuelle (parce que bon, sans le logo bell & Ross, bien malin celui qui trouverait la marque).

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Quelques forums quand on en a marre des montres et des poissons:
http://bdtrash.forumdediscussions.com/ le Forum des BD où les méchants, les fainéants, les fourbes gagnent à la fin et les gentils paient cher leurs bons sentiments !
http://www.nanarland.com/ le site des mauvais films sympathiques
www.maitre-eolas.fr Journal d'un avocat - Instantanés de la justice et du droit
ttp://maitremo.fr/ Petite chronique judiciaire, ordinaire et subjective, qui se développera quand elle le pourra, par un avocat au Barreau de Lille
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Message par naunau Mer 23 Oct - 10:01

jean737 a écrit:Un DA-20?
oui un Mystere 20 ,il est à Dugny actuellement Wink 
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Message par Invité Mer 23 Oct - 11:51

En fait Mystere 20 ou Falcon 20 c'est la même chose.
Mr Marcel Dassault, en avionneur et industriel de génie que il était avait changé le nom "Mystère" pour le nom "Falcon" pour le marché Nord Américain*. Et du coup cela est resté et s'est généralisé.
*Pour la petite histoire, Pan Am achètera une quarantaine de Falcon , et c'est Charles Lindbergh en personne , alors conseiller de Juan Tripe, PDG de Pan AM qui se déplacera a Bordeaux pour voir le DA20.
trés impressionné par l'avion, il enverra un télégramme a Juan Tripe " I've found the bird, it's a real Falcon" . La légende voudrait que le nom "Falcon" vienne de là...

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Message par naunau Mer 23 Oct - 12:09

je savais que falcon etait le nom pour le marché US mais je n'etais plus tres sur que ça concernait déjà le Mystere 20,pourtant j'ai lu les articles du fana sur l'aventure Mystere Embarassed study 

merci pour le complement d'explication Wink

encore une petite tophe et j’arrête le HS

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Message par Cédric Mer 23 Oct - 20:27

Jean, bien joué, je l'ai vu dans...le N°2 de Lui, que je conseille d'ailleurs :siffle: , de jolies photos de nus et je trouve le modèle plutôt très réussi. Je suis fan du chrono, moins du falcon sur le cadran, mais dans l'ensemble intéressant

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Message par Guinessfrog Jeu 24 Oct - 12:54

En non chrono; c est pas mal du tout!

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Message par saturne49 Jeu 24 Oct - 14:11

Guinessfrog a écrit:En non chrono; c est pas mal du tout!

J'aime bien la version Chrono :pied: 

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Message par Guinessfrog Jeu 24 Oct - 14:17

Pourquoi ne suis je pas surpris Laughing 

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Message par saturne49 Jeu 24 Oct - 15:10

Guinessfrog a écrit:Pourquoi ne suis je pas surpris Laughing 

Je ne sais pas :pied: 

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Message par Invité Ven 20 Déc - 10:56

une des immat surlaquelle j'ai eu le plaisir de voler pendant presque trois ans dans l'armée de l'air...un avion mythique...qui se posait presque partout..j'aime beaucoup la photo realisee par jean des deux tocantes sur la poignée du parachute...souvenirs souvenirs   Crying or Very sad  Crying or Very sad  Crying or Very sad merci jean!

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Message par Loup De Mer Ven 20 Déc - 19:37

Je suis de l'avis de poussin, je suis moi même étonné de trouver une belle Belle & Ross!
Je ne suis pas fan du tout de cette marque, ni de ses modèles, mais celle là sort du lot.
Et au passage c'est un bel hommage au Falcon, un très bon jet d'affair (mais il me semble que le Challenger, de Bombardier, est le plus vendu au monde, non?)
Personnellement je serai toujours surpris par les capacités du Falcon 200 (la Marine Nationale en possède, mais vous ne le verrez pas en métropole), qui a des performances de chasseur!
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