Démontage et remontage Unitas 6498

Je prépare en ce moment un petit tutoriel pour l'assemblage du mouvement unitas 6498.
Je l'ai préparé dans powerpoint et en le faisant je me suis dit que ça pourrait intéresser une ou deux personnes sur le forum, j'en ai donc fait quelques images.

Ce tuto s'adresse aux personnes qui n'ont jamais démonté un mouvement et qui veulent bien tenter l'expérience.

Il s'agit juste de démonter, remonter et huiler ce mouvement. J'espère pouvoir refaire l'expérience sur d'autres mouvements, mais ça risque de prendre pas mal de temps.

Place au démontage, le montage suivra ces prochains jours.

























J'ai mis le tout dans un benzinier pour le nettoyage, le mouvement étant neuf ça suffit largement:



Si ce n'est pas assez clair, précis ou pour toute autre remarque n'hésitez pas, toute critique pour l'améliorer est la bienvenue.

A bientôt pour le remontage

Fabrice

Génial
merci pour nous avoir pondu ça.

Super mon ami, merci

Ps : Au fait ! Des nouvelles de Bernard on le voit plus !!!

C'est tout simplement génial, ça a l'air simple !
Par contre pour y avoir tâté (et loupé ...), y'a-t-il un "truc" ou coup de main pour sortir le spiral et le pont avec ?

Superbe travail didactique !

Un GRAND merci de partager avec nous tout cet amour de l'horlogerie et de l'enseignement

Pimousse a écrit:Super mon ami, merci

Ps : Au fait ! Des nouvelles de Bernard on le voit plus !!!

Je crois que Bernard vaque à d'autre occupations.
Mais il va bien, je le revois mi-janvier, je lui dirai qu'on pense à lui par ici!

Léo29 a écrit:C'est tout simplement génial, ça a l'air simple !
Par contre pour y avoir tâté (et loupé ...), y'a-t-il un "truc" ou coup de main pour sortir le spiral et le pont avec ?

Un petit truc: tu dévisses la vis du pont, et sans toucher au pont tu retournes le mouvement et tapotes avec les brucelles sur le côté cadran. Le pont de balancier tombera tout seul, et de plus il sera en position pour le remiser, sans appui sur l'axe.

micromeca a écrit:Superbe travail didactique !

Un GRAND merci de partager avec nous tout cet amour de l'horlogerie et de l'enseignement

A votre service, c'est vrai que j'aime ça.
Et je pense (et essaie de le mettre en pratique) que tout savoir devrait pouvoir être partagé, qui plus est avec des passionnés comme ici!

Fabrice

Génial !!
simple, clair, précis !!

super, merci!

Merci ! j'essaierais comme ça, j'ai un 7S26 qui a eu un pépin de spiral , et vu qu'on en trouve chez MrLee entre autres ...

Le remontage.
Petite précision, c'est ma façon de procéder, de huiler. D'autres feront peut-être autrement.

Place aux images:





































Voilà, j'espère que ça pourra aider certains d'entre vous, et pourquoi pas en inciter quelques uns à se lancer dans l'aventure horlogère.

Fabrice

Passionnant , un grand merci à toi .

Il y a un gros travail là!

  Bravo Fabrice, pour ce tutoriel, un des plus complets que j´ai vu.

La méthode, l'amour du travail bien fait, c'est bon et beau à voir

PS : Fabrice, j'ai déplacé ton tutorial dans les posts à lire pour qu'il reste toujours présent en haut de la rubrique

Même si je ne compte pas me lancer dans ce genre d'intervention, j'y ai découvert plein de choses. Merci pour ce tuto très didactique et intéressant. 

micromeca a écrit:La méthode, l'amour du travail bien fait, c'est bon et beau à voir

PS : Fabrice, j'ai déplacé ton tutorial dans les posts à lire pour qu'il reste toujours présent en haut de la rubrique

Merci!

Et merci à tous. Je suis content que ça plaise et que ça puisse rendre service.

Fabrice

superbe ! très très bien fait car du coup on pourrait croire que c'est facile !
merci

Merci, c'est un guide qui me semble très bien...


Oserais-je essayer bientôt ?