Le P47 Thunderbolft du Trésor de Rommel
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Le P47 Thunderbolft du Trésor de Rommel
Plongée sur l’épave du P47 de Mio avec Toga Plongée cet après midi. Le soleil se cache, le temps est gris et très couvert. En allant sur le site de l’épave nous croisons des bancs de Thons qui chassent. L’eau est encore chargée en plancton mais ça reste raisonnable, on tient le bon bout. Aujourd’hui j’emmène ma caméra G-Eye de Geonaute pour faire un petit film, temps de plongée 27 minutes.
Pour l'Histoire :
"Corse, septembre 1943. Devant la défaite imminente, des SS embarquent des camions d'or, de pierres précieuses, de trésors en tout genre glanés en Afrique. Le convoi prend la mer et disparaît sous une attaque aérienne.
Le point de repère du trésor est un P47 ..... Celui de Miomo ?"
Dans le Livre le Trésor de Rommel :
Voir page Page 197 ; "J'ai trouvé ton avion. Il est par 27 mètres de fond dans le 286 du cimetière de Miomo ...... C'est un Thunderbolt"
La vidéo :
L'histoire en vidéo pour mieux comprendre :
http://video.google.com/videoplay?docid=-7031054511540320143
Re: Le P47 Thunderbolft du Trésor de Rommel
une belle épave et une histoire de trésor !
ici un P47 en vol
(mais d'un modèle plus tardif que l'épave qui est la première variante dite "razzorback")
ici un P47 en vol
(mais d'un modèle plus tardif que l'épave qui est la première variante dite "razzorback")
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Memento audere semper : souviens-toi d'oser toujours
Douxding's power dive team - TDI-SDI Assistant Instructeur - Niveau IV - Trimix - plongeur Pathfinder CCR Trimix - Instructeur photo/vidéo - plongeur recycleur O2 !
Re: Le P47 Thunderbolft du Trésor de Rommel
Remarquable!
La photo du P47 vu de 3/4 arrière est ahurissante!
La photo du P47 vu de 3/4 arrière est ahurissante!
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La plongée à l'oxy pur est un travail qui se fait dans le feutré.
Nostromo- Alopias Vulpinus (Membre honoraire)
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Re: Le P47 Thunderbolft du Trésor de Rommel
Bon t'es vraiment énervant toi avec tes épaves , j'adore les épaves
Je crois que finalement pour les essais des prototypes de phares je vais les amener personnellement d'un coup de NGV ....................
Et tout ça c'est ta faute !
Je crois que finalement pour les essais des prototypes de phares je vais les amener personnellement d'un coup de NGV ....................
Et tout ça c'est ta faute !
screech- Carcharodon carcharias (Modérateur)
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Date d'inscription : 10/10/2008
Re: Le P47 Thunderbolft du Trésor de Rommel
L’éclairage, c'est 100% la lampe !! bon par contre j'ai des sautes d’intensité, bizarre ??
Re: Le P47 Thunderbolft du Trésor de Rommel
Parfois des petits faux contacts , nettoie un peu la borne + elle est en alu , et elle à pu s'oxyder , l'accu était bien chargé?Subsilver a écrit:L’éclairage, c'est 100% la lampe !! bon par contre j'ai des sautes d’intensité, bizarre ??
screech- Carcharodon carcharias (Modérateur)
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Re: Le P47 Thunderbolft du Trésor de Rommel
Oui accu à bloc, mais pour la première fois j'ai vissé la lampe à fond, peut-être que ça vient de là car je n'ai jamais eu le soucis jusqu’à maintenant ?? samedi et Dimanche je regarde ça plus en détail (surtout sur épave, ça se verra tout de suite).
@++
@++
Re: Le P47 Thunderbolft du Trésor de Rommel
Oui ça peu , en comprimant le ressort à bloc j'ai remarqué ça aussi , la borne + est trop plaquée et fini par ripper un peu parfois , sinon cherche niveau borne+ comme je te l'ai dit et éventuellement tu nettoie un peu le filetage , c'est lui qui fait contact négatif , avec le rodage des filets une espèce de pâte se forme , un petit coup de propre et un poil de graisse silicone et c'est repartis.Subsilver a écrit:Oui accu à bloc, mais pour la première fois j'ai vissé la lampe à fond, peut-être que ça vient de là car je n'ai jamais eu le soucis jusqu’à maintenant ?? samedi et Dimanche je regarde ça plus en détail (surtout sur épave, ça se verra tout de suite).
@++
screech- Carcharodon carcharias (Modérateur)
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