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Message par Invité Sam 26 Jan - 19:35

Ah ces anglophones :rigole:

- Bracelet acier ou cuir
- Boucle ardillon
- Cadran
- Aiguilles
- Réhaut
- Lunette
- Insert de lunette
- Couronne
- Fond
- Boîtier
- Glace acrylique, en verre minéral ou saphir.
- ...

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Message par Invité Sam 26 Jan - 19:52

Dans le monde francophone on dit bracelet, pas strap...

Patron, t'as raison:

http://www.forum-mdp.com/t18563-toshi-strap?highlight=strap

:mortderire:

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Message par Invité Sam 26 Jan - 19:56

Sauf que Toshi Straps c'est le nom de la boîte qui fabrique les bracelets.
Donc au lieu de faire le malin...

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Message par Invité Sam 26 Jan - 19:57

Ouai, pas changé d'avis, toujours un bracelet :laclasse:

Toshi est anglais, normal qu'il dise strap, manquerait plus que ça Razz en plus un anglais qui ferait un effort en français ça serait... comment dire :mortderire:

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Message par Invité Sam 26 Jan - 20:13

Keep cool Totof, c'était pour rire : confert smiley.

Je te suis très reconnaissant de t'occuper de mon français, de la taille des pics et autres dérives éventuelles!

Wink

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Message par Invité Sam 26 Jan - 20:17

En tout cas très joli chrono!

Je ne connais pas trop en fait, de quelle époque est il et quelle est son histoire ?
(si il en a une)

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Message par p@tek Mar 29 Jan - 17:56

No fly day...Run-up Day
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Message par p@tek Mar 29 Jan - 18:58

Tiens je vais essayer celui ci demain...
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Mon côté Riptide Wink

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Message par Invité Mar 29 Jan - 18:58

Très très jolie cheers

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Message par p@tek Mar 29 Jan - 19:03

micromeca a écrit:Très très jolie cheers
Le chopper? (Pardon: l'aéronef a voilure tournante)

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Message par Invité Mar 29 Jan - 20:19

Non, la photo de ta Tudor Autoflug Wink

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Message par Jean-Michel Mar 29 Jan - 20:32

alemmar a écrit:Keep cool Totof, c'était pour rire : confert smiley.

Je te suis très reconnaissant de t'occuper de mon français, de la taille des pics et autres dérives éventuelles!

Wink

mode admin on : on calme le jeu merci Wink

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Message par Invité Mar 29 Jan - 20:33

Trés jolie photo la Tudor cheers

Par contre , pour le Sikorsky, prévoir peu être une révision, non?

Et pour la petite histoire, j'en connais un dans une grange chez un particulier, qui coule une retraite paisible.....

Comme quoi, quand ma femme dit que mes petites collections prennent de la la place.....

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Message par Jean-Michel Mar 29 Jan - 20:38

quelques old flyers :

une Omega RAF de 1940

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avec une mise en situation très "battle of britain"

Of - Page 9 Sea19405

une Chronomat de 1946

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Navitimer Chronomatic de 1968

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Navitimer 806 de 1971

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Rolex GMT II

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Message par p@tek Mar 29 Jan - 20:39

BO tu sais un peu d'huile et de kero et ça repart!

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Message par Jean-Michel Mar 29 Jan - 20:43

p@tek a écrit:BO tu sais un peu d'huile et de kero et ça repart!

kero dans un Sikorsky H-34 ..... je suis pas sur qu'il va aller bien loin .... Avgas si tu veux .....


Dernière édition par Jean-Michel le Mer 30 Jan - 9:08, édité 1 fois

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Message par Invité Mar 29 Jan - 20:43

"Kick the tyres and light the fire...."
dans ce genre de bouzinne, beaucoup d'huile a mon avis...et comme disait les vieux " tant que ca fuit c'est qu'y en a"

par contre, n'étais ce pas un moteur en etoile sur les Sikorsky de l'Armée Francaise, tout comme ceux des Marines au début du Vietnam??
Dans ce cas, le Kéro....

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Message par Invité Mar 29 Jan - 20:44

Jean-Michel a écrit:
p@tek a écrit:BO tu sais un peu d'huile et de kero et ça repart!

kero sans un Sikorsky H-34 ..... je suis pas sur qu'il va aller bien loin .... Avgas si tu veux .....

C'est bien ce qui me semblait....

Les versions turbines sont bien bien postérieures

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Message par Jean-Michel Mar 29 Jan - 20:45

jean737 a écrit:"Kick the tyres and light the fire...."
dans ce genre de bouzinne, beaucoup d'huile a mon avis...et comme disait les vieux " tant que ca fuit c'est qu'y en a"

par contre, n'étais ce pas un moteur en etoile sur les Sikorsky de l'Armée Francaise, tout comme ceux des Marines au début du Vietnam??
Dans ce cas, le Kéro....

hé hé hé je t'ai grillé de qq secondes tongue tongue tongue

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Message par Jean-Michel Mar 29 Jan - 20:45

jean737 a écrit:

C'est bien ce qui me semblait....

Les versions turbines sont bien bien postérieures

Yeah !!! ..... cheers

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Message par Cédric Mar 29 Jan - 20:46

Tiens question pour The Specialists, je suis en déplacement pro et j'ai atterri tout à l'heure à l'aéroport de Nantes atlantique, à droite de la piste d'atterrissage j'ai vu un avion de chasse français et un vieux coucou, des infos sur les modèles?? scratch

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Message par Invité Mar 29 Jan - 20:54

U


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Message par Invité Mar 29 Jan - 20:55

Oui, un vieux Mirage 3 et l'autre je sais plus.... Une association

J'ai fait un temps parti de l'association qui restaure le Constellation en Expo a coté de l'Aéroport

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Message par Cédric Mar 29 Jan - 21:14

Merciiii. Il y a aussi plus loin un vieux coucou Air France sympa

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Message par Invité Mar 29 Jan - 21:34

Le SH 34 et son moteur en étoile, un Pratt & Withney RH 1380

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Message par p@tek Mar 29 Jan - 23:29

jean737 a écrit:Le SH 34 et son moteur en étoile, un Pratt & Withney RH 1380

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Tout a fait Jean... Et oui pas de kero inside;-)
Donc oui grillé par jean et jean-Michel mais c'est pour la bonne cause!!!!
:cdmalade:

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Message par Invité Mer 30 Jan - 10:43

p@tek a écrit:
jean737 a écrit:Le SH 34 et son moteur en étoile, un Pratt & Withney RH 1380

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Tout a fait Jean... Et oui pas de kero inside;-)
Donc oui grillé par jean et jean-Michel mais c'est pour la bonne cause!!!!
:cdmalade:

Pas grave du tout l'ami tongue
C'est juste un des rares sujets que je métrise un peu...;en tout cas je m'y intéresse. Wink

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Message par p@tek Mer 30 Jan - 11:04

Les mouches vont commencer a trembler sur ce post aussi Wink !!!

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Message par Invité Mer 30 Jan - 11:10

Pas le genre de la maison....En tout cas pour les mouches Very Happy Very Happy Very Happy

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Message par p@tek Mar 5 Fév - 0:02

Fl090... vent 5kt...
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Elle est pas belle la vue?

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Message par Jean-Michel Mar 5 Fév - 0:05

p@tek a écrit:Les mouches vont commencer a trembler sur ce post aussi Wink !!!

Suspect

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