III. recycleurs ventraux : ARO italiens Après-Guerre
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III. recycleurs ventraux : ARO italiens Après-Guerre
L'Après-Guerre en Italie voit apparaître quelques nouveaux fabricants, en plus des précédents.
Si on a toujours Pirelli et Salvas, Cressi, société créée en 1946, se lance aussi dans l'aventure avec un resté très célèbre Cressi 57B, l'un des rares recycleurs qui possède une fiche de formation CMAS.
Chronologiquement, je dirai à la louche pour les principaux:
Pirelli - années '30 à la fin des années '60 (repris par OMG)
Salvas - années '50
Cressi - fin années '50 - années '80
OMG - début années '70 à maintenant
1940-1950 Pirelli "Poseidon", le dérivé civil en droite ligne des ventraux utilisés par la K-Verband (commandos allemands)


1957 - Cressi 57B, un recycleur de loisir

1960 (environ) - Cressi Super Aro, ventral pour la Marina

1970 (environ) - Cressi, modèle inconnu, 1 bouteille

1970 (environ) - OMG, Caimano MKI

1997 - OMG Caimano MK2C

2002 - OMG C96 "Castoro", version civile

Voilà, c'était un rapide survol des ARO italiens.
La conclusion sera de voir que le principe du pendulaire sac-poumon + un tuyau respiratoire + détendeur-bloc a été utilisé de 1911 jusqu'à la fin des années '80.
Pas mal !
Si on a toujours Pirelli et Salvas, Cressi, société créée en 1946, se lance aussi dans l'aventure avec un resté très célèbre Cressi 57B, l'un des rares recycleurs qui possède une fiche de formation CMAS.
Chronologiquement, je dirai à la louche pour les principaux:
Pirelli - années '30 à la fin des années '60 (repris par OMG)
Salvas - années '50
Cressi - fin années '50 - années '80
OMG - début années '70 à maintenant
1940-1950 Pirelli "Poseidon", le dérivé civil en droite ligne des ventraux utilisés par la K-Verband (commandos allemands)


1957 - Cressi 57B, un recycleur de loisir

1960 (environ) - Cressi Super Aro, ventral pour la Marina

1970 (environ) - Cressi, modèle inconnu, 1 bouteille

1970 (environ) - OMG, Caimano MKI

1997 - OMG Caimano MK2C

2002 - OMG C96 "Castoro", version civile

Voilà, c'était un rapide survol des ARO italiens.
La conclusion sera de voir que le principe du pendulaire sac-poumon + un tuyau respiratoire + détendeur-bloc a été utilisé de 1911 jusqu'à la fin des années '80.
Pas mal !
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ebourzeix- Alopias Vulpinus (Membre honoraire)
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Re: III. recycleurs ventraux : ARO italiens Après-Guerre
superbe ! merci
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Re: III. recycleurs ventraux : ARO italiens Après-Guerre



Pour télécharger le manuel d'entraînement du Cressi 57B. Les exercices sont assez rigolos.
http://plongeesanssel.com/files/corsoaro57.pdf
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ebourzeix- Alopias Vulpinus (Membre honoraire)
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Re: III. recycleurs ventraux : ARO italiens Après-Guerre
ebourzeix a écrit:![]()
![]()
![]()
Pour télécharger le manuel d'entraînement du Cressi 57B. Les exercices sont assez rigolos.
http://plongeesanssel.com/files/corsoaro57.pdf
Eric tu "fais la roue"

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Re: III. recycleurs ventraux : ARO italiens Après-Guerre
L'exercice 3 n'est pas si bête...si l'utilisateur ne fixe pas sa ceinture de plomb avant de gonfler le poumon, pchit ! il remonte
Ca semble logique mais bon...vaut mieux parfois le dire avant.

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ebourzeix- Alopias Vulpinus (Membre honoraire)
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Re: III. recycleurs ventraux : ARO italiens Après-Guerre
Super document. Merci.
Jean-Michel tu nous fais une démo en piscine et Marie à la vidéo...
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BarbuPirate- Rhincodon typus
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Re: III. recycleurs ventraux : ARO italiens Après-Guerre
Je tiens une petite liste (peut être incomplète) des fabricants de ARO Italiens :
Pirelli
Salvas
Technisub
Bergomi
Cressi
Nautilus
Mordem
SanOsub
Technoprene
OMG
et oui les ARO ont été fabriqués (et continuent de l'être) par de nombreuses sociétés italiennes, comme quoi l'origine de l'engouement de l'ARO est bien historique et transalpin !
voici quelques photos












Pirelli
Salvas
Technisub
Bergomi
Cressi
Nautilus
Mordem
SanOsub
Technoprene
OMG
et oui les ARO ont été fabriqués (et continuent de l'être) par de nombreuses sociétés italiennes, comme quoi l'origine de l'engouement de l'ARO est bien historique et transalpin !
voici quelques photos












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Re: III. recycleurs ventraux : ARO italiens Après-Guerre
mince ils sont quand meme vachement precursseur ces italiens !!!
si je dis italiens inventeurs de la plongée recycleur et
francais inventeur de la plongée bouteille
j ai bon ?
vincent
si je dis italiens inventeurs de la plongée recycleur et
francais inventeur de la plongée bouteille
j ai bon ?
vincent
tik140- Rhincodon typus
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Re: III. recycleurs ventraux : ARO italiens Après-Guerre
tik140 a écrit:mince ils sont quand meme vachement precursseur ces italiens !!!
si je dis italiens inventeurs de la plongée recycleur et
francais inventeur de la plongée bouteille
j ai bon ?
vincent
en fait pas vraiment , le recycleur de plongée est une invention Anglaise (voir chapitre I) par Davis, patron de Seibe Gorman , puis très développé par les Allemands (avec Dräger : on en parlera bientôt) ce n'est qu'au début des années 30 que les Italiens achètent la licence de fabrication a Siebe Gorman pour ces recycleurs O2, par contre il est clair que le développement s'est principalement fait en Italie dans les années 40 avec les fameux Pirelli 49 de la seconde guerre mondiale : juste après guerre les Italiens ont fortement développé les recycleurs ARO et c'est devenu une spécialité nationale
la multiplicité des marques est le reflet du tissus industriel Italien avec beaucoup de PME : alors que le regroupement typiquement Allemand n'a vu quasiment que Dräger faire du développement sur les recylceurs
aujourd'hui a ma connaissance seule une entreprise Italienne propose ces recycleurs O2 pur pour le marché civil et "monsieur tout le monde" : OMG
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