Peut on faire réparer une boucle de bracelet 93150 Rolex Sub?

Bonjour à tous

j'ai la boucle de mon bracelet 93150 qui un petit soucis, je m'explique :

Du coté de l'attache bracelet : là ou il y a la partie sécurité de la boucle ( coté opposé à la rallonge plongée)

La boucle est rattachée au maillon différent qui se visse sur le bracelet.

Ce petit maillon différent est attaché à la boucle par une petite pièce en forme de 8 et celle ci a une tige qui tient le tout : la boucle au maillon et sur laquelle est fixée la sécurité.

Le problème est que cette tige, qui est sertie, est assez tordue , j'avais remarqué cela en achetant la montre, la boucle date de 96 vu son numéro de série.

Aujourd'hui en bougeant un peu la sécurité s'est délogée de cette tige et le bracelet s'est ouvert ... c'est un un peu gênant !

j'ai failli perdre la montre et la faire tomber je m'en suis rendu compte à temps.

Ce qui m'inquiète c'est que du coup, j'ai un peu peur que ca se reproduise ou pire que la tige casse , vu qu'elle est tordue et comme c'est la seule pièce qui relie la boucle au bracelet .... la montre tombe directe !

Est il possible de changer cette pièce sertie ? la faire remonter chez Rolex ou un AD ? ou alors faut il changer la boucle complète? ce dont j'ai un peu peur avec Rolex et sa politique d'échange standard...

Merci pour vos réponses.

Avez vous eu ce genre de problèmes sur vos vintages 1680 ou 16800 ou 5513 avec des 93150 un peu usés?

je pense que ceci arrive quand on serre trop le bracelet et que le mouvement du poignet exerce a la longue trop de force sur le bracelet , et le detend et deforme la tige de la boucle...

Encore merci pour vos conseils avisés

Je t'invite à aller voir un AD, lui seul pourra faire un diagnostic: mais je crains aussi que la boucle entière ne soit à changer, les rivets sont "rivetés"... Après, et si le diagnostic est vérifié, occasion ou neuf, l'un comme l'autre ont leurs avantages et inconvénients.
Mais je conseille le neuf.

Etant donné que mon bracelet est d'origine de 82 sauf la boucle de 96 mais trop détendu à mon gout si je changeais pour du neuf ... je prendrais le bracelet entier !

On m'a suggéré qu'apparemment c’était réparable mais je cherche si quelqu'un l'a déjà fait sur Paris. On m'a donné des adresse mais en province...

merci pour ta réponse en tout cas.

Je comptais voir un AD, mais j'ai peur que la politique Rolex soit de l'échange standard comme toujours ! on ne repare pas on change toute la boucle...

au vue du prix d'un blindé neuf chez Rolex (850 euros quand même le morceau) je ferai réparer ce bracelet : un bon horloger peut facilement tourner un axe et le riveter c'est tout a fait a la portée d'un bon micro-mécanicien
ne va pas chez un AD qui te dira bien sur "il faut changer" ... a part quelques AD qui sont de VRAIS horlogers , quand a changer la boucle ... idem pour le prix en neuf et la encore changer une boucle entière pour un axe tordu je ne comprend pas la démarche
franchement ce "problème" n'en est vraiment pas un, sauf si l'ensemble du bracelet est franchement fatigué
j'ai connu le problème sur un bracelet de GMT et manifestement l'axe avait été refait et de plus il comportait une petite soudure pour immobiliser le petit maillon mobile, la réparation était parfaite (désolé pas de photos du bracelet que j'ai depuis revendu avec une autre montre)

Fred-92100 a écrit:Etant donné que mon bracelet est d'origine de 82 sauf la boucle de 96 mais trop détendu à mon gout si je changeais pour du neuf ... je prendrais le bracelet entier !

On m'a suggéré qu'apparemment c’était réparable mais je cherche si quelqu'un l'a déjà fait sur Paris. On m'a donné des adresse mais en province...

merci pour ta réponse en tout cas.

Je comptais voir un AD, mais j'ai peur que la politique Rolex soit de l'échange standard comme toujours ! on ne repare pas on change toute la boucle...

C'est bien la qu'il faut aller pour faire ce type de réparation ... et mon AD rolex est justement en province pour éviter le syndrome du "marchand de montre" qui a pour politique perso de tout changer et de ne rien réparer, et ça ce n'est pas du tout une politique rolex mais une politique de marchand
quand je vois le boulot qu'a fait rolex sur ma 5513 en gardant mes aiguilles d'origine alors que je leur avait précisé que si c'était indispensable ils pouvaient me les changer (je connais la difficulté de garder des aiguilles d'origine dans certains cas) je peut affirmer que la soit disant politique de rolex de "l'échange standard" est une jolie lé"gende qui arrange bien les "marchands de montres"

merci bcp Jean Michel pour tes infos...

On m'a conseillé un horloger passionné sur Marseille...

Concernant mon bracelet il est tout a fait portable et détendu mais pas non plus complètement mort et plutôt en bon état pas trop abimé. Donc j'aimerais quand même le garder vu qu'il est d'origine !

J’hésite à l'envoyer à Hong Kong chez Mickael Young pour le faire resserer... en fait , j'ai lu que du bien sur lui sur VRF ou ailleurs mais bon y'en a pour 2 mois mini et puis ca fait loin quand même tu connais pas une adresse pour faire ça en France ou en Europe?

Je me doutais bien de la politique marchande , c'est comme pour tout on ne répare plus, on change des systèmes voir la totalité du produit au lieu de réparer ! Je tiens quand même à l'homogénéité du bracelet et je me doutais bien qu'on pouvait changer cette tige sans trop de difficulté, faut juste savoir à qui se fier et connaitre les bonnes adresses...

Merci en tout cas , au fait ma 16800 je l'avais acheté en lisant la présentation de la tienne en 2008 avec tes photos magnifiques ... tu l'as revendu depuis je crois

Fred-92100 a écrit:merci bcp Jean Michel pour tes infos...

On m'a conseillé un horloger passionné sur Marseille...

Concernant mon bracelet il est tout a fait portable et détendu mais pas non plus complètement mort et plutôt en bon état pas trop abimé. Donc j'aimerais quand même le garder vu qu'il est d'origine !

J’hésite à l'envoyer à Hong Kong chez Mickael Young pour le faire resserer... en fait , j'ai lu que du bien sur lui sur VRF ou ailleurs mais bon y'en a pour 2 mois mini et puis ca fait loin quand même tu connais pas une adresse pour faire ça en France ou en Europe?

Je me doutais bien de la politique marchande , c'est comme pour tout on ne répare plus, on change des systèmes voir la totalité du produit au lieu de réparer ! Je tiens quand même à l'homogénéité du bracelet et je me doutais bien qu'on pouvait changer cette tige sans trop de difficulté, faut juste savoir à qui se fier et connaitre les bonnes adresses...

Merci en tout cas , au fait ma 16800 je l'avais acheté en lisant la présentation de la tienne en 2008 avec tes photos magnifiques ... tu l'as revendu depuis je crois

non pas d'idée précises mais demande a Microméca qui a un horloger de province au poil
mon AD est a Marseille mais son planning est TRES booké donc je pense que ce n'est pas la meilleure solution pour une opération "simple"
quand a ma 16800 je l'ai toujours

Pas facile chez "mon" horloger qui ne dispose pas d'inox pour ce genre de travaux mais usine plutôt du bronze ou autre alliage léger ou acier qu'il traite ensuite mais là, il faut de l'inox...

En fait pour ce genre de travail, on n'est plus dans l'horlogerie comme spécialité mais la micromécanique au sens large et il faut avoir un peu de matos avec poinçons de sertissage, etc, que n'a pas "mon" horloger à priori... ensuite il faut improviser mais comme déjà dit ce n'est plus de l'horlogerie... et surtout pas des métaux précieux dont peut se débrouiller un joailler à qui il sous-traite des soudures ou autre traitement de surface de boîte par exemple.

Là, il faut être démerdard... et pour avoir eu un bracelet riveté Rolex, il avait été déjà réparé depuis longtemps à mon avis par des axes sertis... en laiton... qui ne se voyaient qu'au niveau sertissage extérieure qui avait été poli mais qu'on ne remarquait pas (sauf moi ) car logés dans la boucle.

Tu n'aurais pas des photos du défaut pour qu'on avise ?

micromeca a écrit:Pas facile chez "mon" horloger qui ne dispose pas d'inox pour ce genre de travaux mais usine plutôt du bronze ou autre alliage léger ou acier qu'il traite ensuite mais là, il faut de l'inox...

au pire je peux fournir la chute d'inox a tourner ... il me faudrai le diamètre mais je dois pouvoir trouver ça dans la boite a rabiots

Le mieux serait alors de m'envoyer le bracelet, seul bien sûr... et par MP la suite

je vais vous faire des photos mais on voit pas grand chose ... en fait

Le bracelet tient donc je porte la montre , la tige est juste tordue et le bout se déloge quand on force, je vais essayer de faire une photo explicite avec des fleches pour que vous visualisiez le problème.

Merci pour votre aide.

Je vous fais des photos demain quand il fera jour...

Fred-92100 a écrit:je vais vous faire des photos mais on voit pas grand chose ... en fait

Le bracelet tient donc je porte la montre , la tige est juste tordue et le bout se déloge quand on force, je vais essayer de faire une photo explicite avec des fleches pour que vous visualisiez le problème.

Merci pour votre aide.

Je vous fais des photos demain quand il fera jour...

alors peut être qu'en redressant la tige et en refaisant le sertissage tout sera réglé

y a pas de risque de casse? d'ailleurs je reste étonné de voir que sur un bracelet de montre de ce type, tout tienne avec une simple tige aussi fine

Et pour le resserrage du bracelet complet? Avez vous éventuellement des adresses ? si ca se fait à Hong Kong je vois pas pourquoi on serait pas capable de le faire en France lol suffit juste d'avoir la bonne machine ! et apparemment de remplacer tous les axes tordus à l’intérieur des maillons...

Pas possible théoriquement et le seul capable est Michael Young apparemment.

2 liens qui en parlent :

http://www.rolexforums.com/showthread.php?t=151418&highlight=bracelet

http://www.rolexforums.com/showthread.php?t=197320&highlight=michael+young

C'est quand même impressionnant.

N'est-ce pas ?

Je n'ai pas de Rolex mais je me cultive

c'est rien de le dire en effet

Je connaissais Mickael Young ... mais je cherchais un Européen qui faisait la même chose... hélas merci pour les liens

J'ai un peu le même souci sur mon oyster blindé... N'est-il pas possible de faire sauter la tige rivetée pour la remplacer par une barrette toute simple?

Pittom a écrit:J'ai un peu le même souci sur mon oyster blindé... N'est-il pas possible de faire sauter la tige rivetée pour la remplacer par une barrette toute simple?

je pense que cela serai extrêmement dangereux une barrette étant beaucoup plus fragile qu'une tige rivetée

Bon et une tentative de restauration complète "home made" c'est peut être envisageable non? Suffit de savoir comment commencer... Hummmm hummmmm nouveau challenge?...

Y'a pas un sujet quelque part qui traite de sa "méthode" au Michael?

Vas lire déjà les 2 liens que j'ai mentionnés plus haut

Pittom a écrit:Bon et une tentative de restauration complète "home made" c'est peut être envisageable non? Suffit de savoir comment commencer... Hummmm hummmmm nouveau challenge?...

En tous cas, si ça réussit, y a un marché européen à prendre!

C'est vrai ça! Ça vaut le coup d'essayer

C est clair qu il y a du business ...le soucis apparemment c est la machine pour écarter les maillons et les sortir de leurs axes ...ça demande bcp de force et le risque c est d écraser ou de déformer les éléments ! Faut pouvoir tirer parfaitement dans l axe avec un appui la ou le maillon ne risque pas de plier

un business sans machines, outillage, (il te faut un tour de précision, une machine a polir, des outils de rectif) c'est juste une idée ....
arrêtez de rêver ........

Jean-Michel a écrit:un business sans machines, outillage, (il te faut un tour de précision, une machine a polir, des outils de rectif) c'est juste une idée ....
arrêtez de rêver ........

Je sais bien que ces machines coutent un bras ! pas de panique , c’était juste pour dire que quelqu'un qui aurait déjà ces machines et aurait envie de se lancer la dedans pourrait essayer et avoir de l'activité . Si ca marche à Hong Kong pas de raison que ca marche pas en Europe.

Et que c'est étonnant que personne en Europe ou US ne s'y intéresse...

Je pense connaître le pourquoi? toujours pareil : quand on achète une Rolex, on a les moyens et en général on la veut comme neuve; donc on a les moyens de changer de bracelet même à 1000 euros sans se poser de question . Le club des vintage man qui veulent restaurer leur montre à l'identique et garder les pièces d'origine représente AMHA une minorité de clients sur un marché parallèle, logique que Rolex ne n'y intéresse pas.

C'est un peu comme vouloir bricoler une Porsche ou une Ferrari dans son garage sans passer par son concessionnaire