Restauration d'une Longines

(Suite à mon post dans la boîte à idées)

Premier essai de fiche restauration, j’espère qu’il sera concluant.
Nous avons reçu cette montre dans cet état :





- Quelques spécifications techniques :
- Calibre Longines 19AS
- Première année de fabrication : 1952
- La base est le calibre 8.68N de 1937
- Diamètre 11.25 lignes, 25,3 mm
- Hauteur 6mm
- 18 rubis
C’est le deuxième calibre à remontage automatique de Longines après le 22A


Les modifications apportées sur cette montre sont les suivantes :

- Changement du barillet (ressort cassé, trou du tambour déformé)
- Mise en place d’un bouchon sur le pont de barillet, le trou du barillet étant déformé de plusieurs centièmes.
- Changement de la roue d’ancre (une dent défectueuse)
- Changement du balancier spiral
- Changement de plusieurs pièces du dispositif automatique. C’est un des premiers dispositifs de ce genre et après quelques années de fonctionnement, les efforts sont tels que les pièces sont bien usées. Le principe est assez simple : la masse pousse un cliquet qui engraine avec la roue entraîneuse de rochet, sans mobile de réduction, d’où les efforts importants.
- Rafraîchissement du cadran
- Remplacement des aiguilles et de la glace

Voici le résultat :













Le cadran est bien celui d'origine, il a été rafraichit (et plutôt bien...)
J’ai ajouté une photo du fond avec les couleurs d’origine.
Désolé pour la qualité de certaines photos, j’espère faire mieux la prochaine fois.

Voila, peut-être qu’il manque quelques photos du calibre, mais le résultat de la restauration me semble pas mal.

Fabrice

alors là

le changement sur le cadran est

en plus elle est magnifique cette montre

alors là je suis sur le cul !! le cadran est le même ?! Incroyable travail de restauration !! Chapeau bas, là c'est du lourd !

Curieux pour le cadran car sur l'original les points de matière lumineuse sont rectangulaires et sur le restauré/neuf, ils sont circulaires...

Je suis émerveillé par le travail de polissage réalisé sur le boîtier !

Lionel

boulot tout simplement stupéfiant

magnifique travail!

Le cadran est envoyé chez un cadranier qui va enlever les index et le logo, refaire la surface, les écritures, les points lumineux et remettre logo et index. Les points ont peut-être changé de forme s'il travaille sur photos de cadrans type de Longines.
C'est vrai que le résultat est impressionnant
Par contre pour la carrure, nous l'avons remplacée suite à un problème en atelier, désolé d'avoir oublié de le mentionner.
Le fond est lui bien d'origine.

Fabrice

Quel travail !

nicolas

Superbe travail !

Elle est magnifique et le mouvement de toute beauté

Un travail merveilleux
Le cadrant reste impressionnant

difficile de ne pas dire come mes camarades: waaoooouh!

juste un point important sous forme d'une question?
pourquoi les marques ne communiquent pas du tout sur leur SAV et le genre de reparation specatulaires qui s'y passent? (et je suis persuade qu'il y a meme bcp plus frappant encore) c'est tellement impressionnant. ca vaut a mon avis tous les ambassadeurs meme les plus celebres pour promouvoir les valeurs de qualite d'une marque...

Epoustouflant la différence de cadran avant et après....!!!!!!!!! Belle resto.....!!!!!!!

time2tic a écrit:difficile de ne pas dire come mes camarades: waaoooouh!

juste un point important sous forme d'une question?
pourquoi les marques ne communiquent pas du tout sur leur SAV et le genre de reparation specatulaires qui s'y passent? (et je suis persuade qu'il y a meme bcp plus frappant encore) c'est tellement impressionnant. ca vaut a mon avis tous les ambassadeurs meme les plus celebres pour promouvoir les valeurs de qualite d'une marque...

Même si les marques sont conscientes qu'un bon SAV est un argument de vente, le budget SAV est la 5ème roue de la brouette!!!
Le principal c'est de vendre, et les directions se focalisent la dessus. D'ou des budgets de plusieurs millions pour la com, et quelques dizaines de milliers de francs pour le SAV.

Très beau résultat, elle est magnifique.

Le phoenix qui renait de ses cendres .Chapeau bas

Superbe travail! Bravo!